A regra é simples: Se o tamanho da fissura do vidro for equivalente ao tamanho de uma moeda de dois euros, este pode ser reparado, desde que a fissura não se encontre no campo de visão do condutor ou condutora. A sustentabilidade, a par da qualidade e da orientação para o cliente, é uma das prioridades da Glassdrive, a maior rede nacional de reparação e substituição de vidro automóvel. Em maio de 2025, a empresa do Grupo Saint-Gobain introduziu o sistema de panos de limpeza da Mewa. O objetivo é que, em 2028, todos os 130 centros de reparação e substituição de vidros de automóvel em Portugal utilizem os panos de limpeza ultra-absorventes, que a Mewa recolhe para lavagem e, após um controlo em várias etapas, devolve diretamente ao centro.
Reparar ou substituir o vidro automóvel? “Cada reparação evita, em média, a emissão de 31 kg de CO₂, impede a produção de 15 kg de resíduos e permite poupar até 280 litros de água quando comparada com a substituição total de um para-brisas”, informa Hélder Quelhas, o Responsável pelo Ambiente, Saúde e Segurança na Glassdrive. Dar prioridade à reparação está tão firmemente ancorado no conceito ambiental da Glassdrive como o sistema de panos de limpeza da Mewa. A utilização dos panos reutilizáveis tem igualmente como principal objetivo evitar a produção de resíduos. Após a introdução dos panos, o consumo de papel diminuiu em cerca de 70%. “Infelizmente, não conseguimos deixar de utilizar o papel completamente porque há algumas situações em que usamos colas que não podem ser removidas com esse recurso. No entanto, acredito que é possível estender a utilização dos panos a todos os nossos centros e, assim, reduzir ainda mais o consumo de papel”, afirma Hélder Quelhas.
A importância de uma limpeza eficaz
O pano da Mewa assegura a limpeza em várias etapas do processo e contribui, assim, para a elevada qualidade da Glassdrive. “Para a primeira limpeza do vidro, convém ser sempre um pano novo. Depois reutilizamos esse pano para a carroçaria. O vidro novo tem de ser muito bem limpo para os nossos produtos aderirem bem ao vidro”, explica César Silva, Técnico de Substituição e Reparação de Vidro na Glassdrive Porto Zona Industrial, sobre o primeiro passo. O técnico utiliza os panos de limpeza reutilizáveis há um ano. “O pano é muito melhor porque o papel deixava sempre vestígios e rasgava nas carroçarias. Com o pano, já não temos esse problema. É muito melhor para trabalhar: é muito manuseável, não larga vestígios, como o papel, e conseguimos um bom resultado.”
Antes de o novo vidro recém-limpo poder ser colocado, é preciso remover da carroçaria alguns resíduos que possam ficar, tarefa que também pode ser realizada com o pano. A seguir, o técnico realiza as várias etapas necessárias e coloca o novo vidro. “Depois, fazemos a limpeza final do vidro com o pano e está concluído”, explica César Silva. Cada pano pode ser reutilizado várias vezes. Se já não tiver capacidade de absorção ou estiver demasiado sujo, é colocado no contentor de segurança SaCon, que pode ser firmemente fechado. O contentor faz parte do sistema e contribui para a organização e a segurança. Na data acordada, a Mewa entrega panos lavados e recolhe os usados no SaCon para lavagem e controlo de qualidade abrangente.
A Glassdrive faz um balanço positivo
No âmbito do atual plano de sustentabilidade, a Glassdrive está a alargar o sistema de panos de limpeza da Mewa. “O nosso objetivo é estender a utilização dos panos Mewa a toda a nossa rede até 2028”, sublinha Hélder Quelhas, “uma vez que o nosso balanço é muito positivo. Uma das maiores vantagens da Mewa é a eficiência do seu serviço logístico que funciona muito bem. Os panos são entregues a tempo, a comunicação é muito fácil, há sempre panos de limpeza disponíveis e os nossos técnicos gostam de os utilizar.